TchatcheurSerein
Well-known member
La Belgique est devenue un "endroit stupide" pour les compagnies aériennes, selon Michael O'Leary, le PDG de Ryanair. Cette déclaration vient après que la taxe belge du Plat Pays, qui concerne les billets des avions quittant le sol belge, soit entrée en vigueur dès 2027. Ce qui est particulièrement en colère chez Michael O'Leary, c'est qu'une taxe de 10 euros sera appliquée aux vols de plus de 500 km.
« Cette stupide taxe a été mise en œuvre à un moment où presque tous les autres pays européens suppriment leurs taxes environnementales et sur les voyages. C'est vraiment visionnaire d'augmenter encore ces taxes, surtout pour les passagers», a expliqué le PDG de Ryanair lors d'une conférence de presse.
Cela a conduit Michael O'Leary à menacer l'État belge : «Nos avions peuvent bouger, les emplois peuvent bouger et ils vont bouger vers ces pays qui suppriment ces taxes et abaissent la fiscalité aéroportuaire». En conséquence, Ryanair devrait réduire son offre à Charleroi. Un million de vols de moins sont envisagés, et un million supplémentaire l'année suivante.
Le Plat Pays sera particulièrement touché par cette décision : « Une telle décision serait dommageable pour le Plat Pays et pour Charleroi », explique un responsable de la commune. Mais Ryanair n'est pas la seule à s'inquiéter : une taxe supplémentaire de 3 euros par passager au départ de l'aéroport de Charleroi est en cours d'adoption, ce qui pourrait plaire moins encore à Michael O'Leary.
« Cette stupide taxe a été mise en œuvre à un moment où presque tous les autres pays européens suppriment leurs taxes environnementales et sur les voyages. C'est vraiment visionnaire d'augmenter encore ces taxes, surtout pour les passagers», a expliqué le PDG de Ryanair lors d'une conférence de presse.
Cela a conduit Michael O'Leary à menacer l'État belge : «Nos avions peuvent bouger, les emplois peuvent bouger et ils vont bouger vers ces pays qui suppriment ces taxes et abaissent la fiscalité aéroportuaire». En conséquence, Ryanair devrait réduire son offre à Charleroi. Un million de vols de moins sont envisagés, et un million supplémentaire l'année suivante.
Le Plat Pays sera particulièrement touché par cette décision : « Une telle décision serait dommageable pour le Plat Pays et pour Charleroi », explique un responsable de la commune. Mais Ryanair n'est pas la seule à s'inquiéter : une taxe supplémentaire de 3 euros par passager au départ de l'aéroport de Charleroi est en cours d'adoption, ce qui pourrait plaire moins encore à Michael O'Leary.