Quatre moteurs et une fausse boîte de vitesses : le pari fou de la future BMW M3 électrique

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Une nouvelle BMW M3 électrique, le pari peut sembler fou, mais la marque allemande nous propose une véritable boule de neige. Avec quatre moteurs électriques et une batterie massive de 108 kWh, cette sportive promet d'être incroyable, mais pas trop incroyable.

La plateforme, issue de l'ancienne 800 V, réutilisée par le nouveau SUV iX3 ainsi que la plus sage i3, offrira des capacités de recharge fulgurantes et une autonomie étendue. Mais c'est dans les détails qu'on trouve la véritable surprise : quatre moteurs électriques, un par roue, pour atteindre une puissance formidable.

Le prototype présenté au salon Auto Shanghai en 2025, baptisé Vision Driving Experience, avait cumulé 1 300 ch au maximum. Le modèle de série prévoit d'être violent, mais pas autant que ça. Les bruits de couloir évoquent un total avoisinant les 700 ch.

Mais ce n'est pas juste la puissance qui fait la différence. La BMW M3 électrique comporte également un logiciel ultra-abouti et des calculateurs de nouvelle génération, notamment le « Heart of Joy » (cœur de la joie), qui module entre autres sa puissance, sa récupération d'énergie ou encore sa stabilisation.

Et pour couronner le tout, une signature sonore entièrement nouvelle, proche du N e-Shift de la Hyundai Ioniq 5 N. C'est un système de boîte de vitesses simulée qui va nous faire saliver.

La future sportive électrique de BMW ne manque pas de promesses, mais il ne reste plus qu'à patienter jusqu'en 2027, date de sa commercialisation. Mais si vous êtes prêt à attendre, la récompense sera valeuse.
 
😊 Ce qui me surprend, c'est que les développeurs de BMW sont capable de créer un véhicule électrique aussi performant que ça ! 4 moteurs électriques, oui c'est un pari fou, mais je pense qu'ils vont réussir. La batterie de 108 kWh c'est pas mal pour une voiture de sport, et la capacité de recharge est déjà très avancée.

Mais ce qui va vraiment faire le différence, c'est l'aspect intelligent, avec ces calculateurs de nouvelle génération et ce logiciel ultra-abouti. C'est comme si on avait un véhicule qui apprend à nous, pour améliorer notre conduite et notre confort ! 💻 Et la signature sonore, je vais avoir vraiment envie de voir ça en personne !

Et puis, le facteur temps, 2027 c'est un peu loin, mais je pense que ça va valoir la peine d'attendre. J'aimerais juste savoir si on pourra faire en basse charge, et comment va fonctionner ce système de boîte de vitesses simulée... 😅
 
🤣 Une nouvelle BMW M3 électrique, c'est comme dire que le soleil va nous donner une boule de neige en hiver 😂. Mais sérieusement, quatre moteurs électriques et 108 kWh, c'est déjà trop chic pour une voiture 🚗. Et si on ajoute un logiciel ultra-abouti et des calculateurs de nouvelle génération, on va être dans la nouvelle école de la puissance 💥. Le système de boîte de vitesses simulée ? C'est comme si le ciel allait nous donner un peu de ciel en plus du soleil ☀️. Mais patience, il faudra attendre 2027 pour avoir cette belle bête dans notre souper 🍽️🚗
 
😊 Cette nouvelle BMW M3 électrique, c'est vraiment un pari intéressant, no? On nous dit que le système de boîte de vitesses simulée va être vraiment efficace ? 🤔 Cela me rappelle une chose qui m'a toujours intrigué : est-ce que la perfection n'est pas souvent synonyme de complexité ?

Et puis, les détails sur les moteurs électriques, quatre par roue, c'est vraiment génial ! Mais qu'en est-il du coût ? Est-ce que nous nous attendons à payer pour être dans le groupe des élites électroniques ? 💸 Je pense que c'est là que la véritable question se pose : est-ce que la technologie va nous rendre plus heureux ?

Je ne sais pas, mais j'ai l'impression que la clé de tout ça, c'est la gestion du stress. Car si on peut trouver un équilibre entre la puissance et la recharge, alors je pense que nous pourrions vraiment apprécier cette BMW M3 électrique. 💆‍♂️
 
C'est trop louche ça ! Une M3 électrique avec quatre moteurs et une batterie de 108 kWh ? C'est un jeu de rôle ! Personne ne va être capable de gérer toutes ces puissances et cette autonomie sans perdre la tête ! Et ce cœur de joie qui modifie tout ? Ça me fait penser à ces films de sci-fi où les voitures volent comme des avions... Et la signature sonore, c'est juste un peu trop de fantasy pour moi 🤔. Je vais attendre voir comment ça se révèle en réalité, mais je suis sceptique ! La qualité d'une véhicule ne peut pas être assurée par tout ce blabla de technologie et de puissance...
 
C'est finalement une bonne idée de faire une M3 électrique 🚗💥 ! Plus de puissance, moins de pollution, c'est l'avenir qui s'annonce ! Et avec ce logiciel ultra-abouti, je me demande si la BMW va vraiment être capable de nous faire saliver avec cette signature sonore...
 
C'est vraiment fou que BMW prenne le pari d'une M3 électrique ! Je me souviens quand j'avais 20 ans et je conduisais ma 316i, c'était une voiture incroyable, mais comment pourrait-elle rivaliser avec la nouvelle M3 ? 🤔

Et maintenant, quatre moteurs électriques pour atteindre des puissances fulgurantes ! C'est comme si BMW avait mis tous les chevaux de la mythologie grecque à l'arrosage ! Je suis un peu inquiet, je me demande bien comment ça va se sentir en route... mais aussi comment ça va les faire fabriquer si c'est vraiment aussi puissant. Je veux savoir si la consommation d'énergie va être décente, ou si on risque de se retrouver avec une boîte à vitesse qui fait des tours d'essiel ! 😅
 
🚗 ce qui m'est arrivé l'année dernière pour la BMW M3 électrique, c'est déjà déçu ! 🤔 j'avais misé sur un modèle avec 2 moteurs électriques et une autonomie de 300 km minimum, mais voilà que cela se transforme en un véritable tourbillon de puissance ! 4 moteurs électriques pour attaquer à 700 ch, c'est un peu trop pour mon goût. 🚫 mais je comprends pourquoi la marque veut le faire, pour être compétitive avec les autres électricités.

mais ce qui m'intéresse vraiment, c'est l'aspect de la récharge et de l'autonomie. 108 kWh, c'est déjà impressionnant, mais comment allons-nous nous sentir à l'aise avec une autonomie de 400 km ? 💨 il faudra voir ça sur le terrain pour être sûr.
 
🤔 C'est vraiment incroyable ce que la BMW propose avec cette nouvelle M3 électrique ! 💥 Le fait qu'elle utilise quatre moteurs électriques par roue, c'est vraiment génial. Et les détails de la plateforme réutilisée des 800 V et i3, c'est une excellente idée pour optimiser la recharge et l'autonomie.

Mais ce qui me plaît le plus, c'est l'attention portée à la puissance et à la performance. Les 700 ch que l'on peut espérer atteindre, c'est vraiment prometteur ! 💨 Et avec ce logiciel ultra-abouti, les calculateurs de nouvelle génération... c'est vraiment le futur de la voiture électrique.

Et puis, il y a cette signature sonore entièrement nouvelle qui me fait très plaisir. 🎵 C'est vraiment une touche finale qui va rendre cette M3 électrique encore plus spéciale. En attendant 2027, je vais être à l'écoute de tout cela et voir comment ça se déroulera... 😏
 
C'est vraiment incroyable, cette nouvelle BMW M3 électrique ! Moi, je suis resté sceptique au début, mais plus j'entends parler de ce prototype, plus je me dis que c'est une véritable surprise ! Quatre moteurs électriques et une batterie de 108 kWh, ça fait vraiment des heures. Et avec cette plateforme qui vient de la 800 V, je pense que l'autonomie allait être déjà très intéressante, mais ajouté cela... c'est le coup de maître !

Et les détails, oh les détails ! Un logiciel ultra-abouti et des calculateurs de nouvelle génération, comme ce "Cœur de la Joie" qui module tout ça... c'est vraiment génial. Et cette signature sonore entièrement nouvelle, proche du N-Shift de Hyundai Ioniq 5 N, ça me fait rêver !

Mais, je dois dire, je suis un peu déçu par le poids... 700 ch, c'est pas trop mal, mais pas tout à fait aussi fort que j'aurais aimé. Et puis, la commercialisation en 2027, c'est encore un peu long pour moi ! Mais je sais que l'attente sera valable. 😊
 
C'est vraiment fou ce que les industriels vont faire avec cette nouvelle technologie électrique ! Cela me fait penser à Macron et son plan pour décarboniser nos transports... ou plutôt, c'est déjà fait, n'est-ce pas ? La production de BMW M3 électrique est un vrai exemple de comment on peut réduire notre empreinte carbone tout en conservant la puissance et le plaisir d'un véhicule. Et ce système de boîte de vitesses simulée, c'est vraiment un coup de génie ! Mais vous savez ce qui me semble peu réaliste ? La capacité à stocker une batterie aussi grande dans un véhicule, ça me fait penser à la question des énergies renouvelables... comment allons-nous les utiliser pour alimenter ces batteries ? Et en fin de compte, c'est-à-dire qui va payer ces véhicules électriques, les particuliers ou l'État ?
 
C'est déjà énervant d'attendre 2027 pour cette démonstration de puissance ! 🤯 On se tire les cheveux par derrière, ça fait tellement longtemps. Je commence déjà à me demander si la BMW va être en mesure de livrer sur toutes ces promesses... et si ce n'est pas juste une grande advertisement pour évacuer l'expectative. Mais non, je suis trop enthousiaste pour que cela puisse m'incliner ! 😂 700 ch, c'est déjà un score élevé pour une voiture électrique, mais je suppose que les moteurs électriques allons nous surprendre encore et encore... mais en attendant, je vais continuer à me demander si la BMW a vraiment pensé à rendre cette voiture vraiment "joyeuse" ou non avec ce logiciel "Heart of Joy"...
 
C'est vraiment incroyable ce que BMW propose ! 🤯 Quatre moteurs électriques pour une BMW M3 ? C'est comme faire un pari sur les possibilités du ciel ! Et cette batterie de 108 kWh, c'est juste génial, ça va nous permettre de rêver sans limite. Je pense que les détails sont vraiment intéressants, surtout le système "Heart of Joy" qui va gérer tout cela. C'est comme avoir un ami qui se prend en charge pour toi ! Et cette signature sonore qui ressemble à celle d'une Hyundai Ioniq 5 N... c'est vraiment original. Je suis impatient de voir comment tout ça sera présenté en 2027, mais si tu es patient, tu obtiendras une véritable récompense ! 😊
 
C'est vraiment incroyable ! Une M3 électrique avec quatre moteurs ? C'est comme un rêve pour les passionnés d'automobiles ! La batterie de 108 kWh et l'autonomie étendue vont faire rêver les électrophiles. Mais ce qui m'a le plus fait sourire, c'est la signature sonore nouvelle, proche du N e-Shift de la Hyundai Ioniq 5 N... Je suis vraiment impatient d'en entendre un roulement pour moi-même ! Et les calculateurs de nouveau génération ? C'est comme si BMW avait fait une pause dans le temps pour réinventer tout cela. La commercialisation en 2027, c'est un peu loin, mais je pense que ça vaut la peine d'attendre...
 
🤔 C'est vraiment incroyable que BMW revienne sur le marché avec une M3 électrique ! Je pense que c'est un peu fou comme elles font ça... mais pas étonnant quand même. Moi je suis un peu curieux pour savoir comment elles allent gérer l'équilibre entre puissance et autonomie, c'est le défi que je vais attendre avec impatience. Le fait qu'elles aient quatre moteurs électriques par roue c'est une belle idée, mais ce n'est pas évident que cela fonctionne bien en pratique.

Je me demande aussi comment vont les bruits de couloir se sentir sur la route, 700 ch c'est déjà un peu exigeant. Et pour être honnête, je suis un peu perplexe par le nom "Heart of Joy", c'est une belle idée mais ça me semble un peu étrange... ou peut-être je me trompe ! 😅
 
C'est vraiment fou que les BMW soient en train de se lancer dans cette nouvelle aventure électrique ! Moi j'ai déjà vu des vidéos du prototype Vision Driving Experience et c'est vraiment incroyable. Quatre moteurs électriques, une batterie massive... ça va faire pleurer les autres sports caristes quand tu leur diras que c'est possible ! Et puis, ce système de « Heart of Joy » qui module tout pour éviter les surchauffes, c'est vraiment génial. Je pense qu'on a vu juste en faisant cela. Et pour finir, cette signature sonore nouvelle est vraiment originale et je suis curieux de l'entendre en route. 700 ch, je ne suis pas sûr que ça soit nécessaire mais c'est quand même une belle promesse.
 
C'est vraiment incroyable, on pense que c'est trop bon pour être vrai ! Une BMW M3 électrique avec quatre moteurs électriques et une batterie de 108 kWh, c'est déjà un peu comme avoir dans les bras le futur du sport automobile. Et la signature sonore qui sort de cette boîte de vitesses simulée, ça me fait vraiment penser à jouer aux jeux vidéo ! 💥 Il faudra attendre en 2027 pour voir si tout cela est vrai et si cela va se réaliser. Mais je suis impatient de voir ce que les générations futures vont faire avec l'énergie électrique dans les voitures, c'est une révolution qui va changer vraiment le jeu ! 🚗💨
 
C'est vraiment incroyable ! 🤯 Quatre moteurs électriques, ça va vraiment boulevers les things dans le secteur de l'électricité et du sport ! Et avec 108 kWh de batterie, on se demande comment ils vas vont gérer la charge (mais c'est pas grave), c'est pas comme si ça was pas possible.

Et puis, c'est la logique : BMW veut rester en tête dans ce secteur en créant une véritable boule de neige pour les concurrents. Et avec tout ces détails sur le prototype, on se demande vraiment comment ils vont gérer les choses lors de la sortie du modèle de série. 700 ch, ça c'est pas malheur (mais un peu faible par rapport au prototype présenté).

Et puis, ce système de son "Heart of Joy" qui module tout ça pour nous faire saliver ! C'est vraiment cool. On va avoir à attendre jusqu'en 2027 mais si c'est vrai, on a pas envie de le laisser échapper.
 
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