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Des milliers de camions de cacao s'accumulent dans les zones portuaires de Côte d'Ivoire, premier producteur mondial du cacao. Selon le Conseil du Café Cacao (CCC), 102 véhicules stationnent autour des ports d'Abidjan et de San Pedro, dont 40 disposent d'un connaissement indispensable pour l'exportation du produit.
Mais pourquoi sont-ils immobilisés alors qu'ils sont en règle ? L'attente serait sans doute liée à l'exportateur qui tarde à décharger ses marchandises, selon un expert du secteur. Les camions ne possédant pas de connaissement, il s'agit probablement d'opérateurs qui n'ont pas de commande ferme et qui espèrent négocier sur place avec les exportateurs.
Des auditions sont en cours pour identifier l'origine de ce cacao. Le Conseil du Café Cacao a assuré aux planteurs que "toute la récolte sortie des plantations de cacao ivoiriennes sera achetée". Mais quelle est la cause réelle de cette situation ? Les producteurs sont impatients de recevoir leur rémunération, car selon un syndicaliste agricole, les entreprises ont des problèmes de trésorerie.
Les volumes importants de cacao qui s'accumulent dans les zones de production sont notamment liés à des pré-ventes effectuées par des exportateurs nationaux. Cependant, il est clair que la situation actuelle ne correspond pas à un blocage tel qu'observé en 2016. En moyenne, 250 camions déchargent leurs marchandises chaque jour.
Mais pourquoi sont-ils immobilisés alors qu'ils sont en règle ? L'attente serait sans doute liée à l'exportateur qui tarde à décharger ses marchandises, selon un expert du secteur. Les camions ne possédant pas de connaissement, il s'agit probablement d'opérateurs qui n'ont pas de commande ferme et qui espèrent négocier sur place avec les exportateurs.
Des auditions sont en cours pour identifier l'origine de ce cacao. Le Conseil du Café Cacao a assuré aux planteurs que "toute la récolte sortie des plantations de cacao ivoiriennes sera achetée". Mais quelle est la cause réelle de cette situation ? Les producteurs sont impatients de recevoir leur rémunération, car selon un syndicaliste agricole, les entreprises ont des problèmes de trésorerie.
Les volumes importants de cacao qui s'accumulent dans les zones de production sont notamment liés à des pré-ventes effectuées par des exportateurs nationaux. Cependant, il est clair que la situation actuelle ne correspond pas à un blocage tel qu'observé en 2016. En moyenne, 250 camions déchargent leurs marchandises chaque jour.