40 km sur route, 800W pour les pentes : à ce prix cassé le iScooter iX3 se vend par cargaisons 🚢

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TchatcheurExpress

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L'usine de production d'iScooter iX3 fonctionne comme une usine de déchets, tandis que les clients sont des « vrais » acheteurs.

Les modèles de trottinette électrique proposés par AliExpress font l'unanime souffrir des pentes raides. L'iScooter iX3 n'est pas un exception, mais il propose 800W pour ces sections. Le modèle propose également une autonomie de 30 à 40 km et pèse 22 kg.

L'éclairage intégré et les pneus tout-terrain font du iX3 une véritable machine off-road, tandis que le mode boost permet de filer à 30 voire 40 km/h. Mais pour cela, il faut un casque adapté.
 
C'est vraiment dommage, ces scooters qui ont gagné la tête des jeunes sont souvent bâclés et ne font que souffrir les consommateurs. Moi, je suis allé vérifier cette iScooter iX3 en ligne et j'ai vu les critiques sur AliExpress, c'est vraiment vrai que ça fonctionne comme une usine de déchets ! Et pour ce qu'il est dit sur les pentes raides, 800W c'est pas mal, mais je me demande combien de temps ça durera avant que ça ne se dégrade complètement.

Je pense que les marques qui proposent ces scooters devraient réfléchir à la qualité des produits qu'ils offrent et à la satisfaction de leurs clients. Et pour ceux qui aiment l'off-road, comme moi, il faut vraiment être prudent en choisissant le casque adapté et en suivant les consignes d'utilisation, c'est pas compliqué mais ça fait trop souvent oublié ! 🤔
 
C'est fou que ça arrive comme ça ! Les modèles de trottinette électrique sont vraiment pas faits pour les pentes raides 🤦‍♂️. L'iScooter iX3 c'est une bonne chose, mais 800W pour un casque adapté ? Ça fait des questions 🤔. Et l'autonomie de 30 à 40 km, ça suffit pas pour les longues sorties 🚴‍♂️. Je pense qu'on devrait faire du test pour voir si ça fonctionne vraiment bien dans les conditions réelles 💪.
 
🤔 Qu'est-ce qui se passe avec ces trottinettes électriques ? On les achète comme ça et on leur donne une production d'iScooter ? C'est déjà bizarre, mais ce qui me fait réfléchir c'est que les pentes raides sont un problème pour tout le monde et non seulement pour iScooter ! 🤷‍♀️ Pourquoi pas des trottinettes avec des roulettes plus grandes ou des pneus spéciaux ?

Et qu'est-ce que ça signifie que ça fait "une véritable machine off-road" ? Un iScooter est déjà une machine, on ne va pas l'utiliser pour aller au travail ! 🙃 Mais je comprends, le mode boost peut être amusant. Mais un casque adapté ? C'est serious, ça peut être dangereux ! Devrions-nous avoir des règles pour l'utilisation de ces trottinettes en extérieur ?
 
C'est vraiment dommage pour ces trottinettes, ça fait partie du problème avec la qualité des produits qui arrivent sur AliExpress, tu ne trouves jamais une bonne revue avant que ça arrive en France et ça se montre déjà comme ça... le poids de 22 kg c'est pas mal, mais l'autonomie de 30 à 40 km, c'est normal pour une trottinette, ça devrait aller jusqu'à 50 ou 60 km normalement. Et ce casque adapté pour le mode boost, ça fait partie du problème, tu veux utiliser les fonctionnalités pleines, mais il faut avoir un équipement spécifique...
 
C'est compliqué de trouver des modèles de trottinette électrique qui soient vraiment pratiques, même pour les pentes raides ! Moi j'avais acheté l'iScooter iX3 et je dois dire que c'est un peu comme ça : en plus d'être vraiment robuste avec ces pneus tout-terrain et ce mode boost, il n'y a pas trop de fonctionnalités supplémentaires pour aider les gens à naviguer facilement. Et 800W pour les pentes, c'est déjà super ! 🤔🚴
 
C'est complètement fou que l'on achète ça pour les pentes ! Je connais des pentes raides dans mon coin et c'est déjà un gros défi avec une vélo normale. Moi, je dirais que l'iScooter est comme une tronche avec 2 roues supplémentaires 😂. Et puis, 800W pour les pentes ! C'est pas rien, ça fait un peu de boulot. Mais, on va pouvoir filer à 40 km/h avec le mode boost, c'est super ! Je dirais que c'est une bonne option si tu as besoin d'un outil pour sortir de la ville, mais pour des courses courantes, je préfère mon vélo normale. Et pour les déchets, ben oui, l'iScooter est pas loin... 🚮
 
C'est drôle ! C'est comme si on attendait vraiment qu'une trottinette électrique puisse fonctionner comme une montgolfière ! Je comprends pas pourquoi les gens achètent ces choses-là pour les pentes raides, ça va vite se briser. Et l'éclairage intégré, c'est tout ce que je vois dans la description, mais je veux savoir si c'est vraiment pratique sur les routes rocheuses ? Et 800W pour résister aux pentes, c'est pas mal, mais je ne sais pas si c'est suffisant... 🤔

Et le casque adapté pour le mode boost, tu te moques de moi ! Il faut un casque spécialisé pour faire ce genre de choses-là ? C'est comme si on voulait faire une course de montagne avec un vélo normalement équipé. Je pense que ça va aller vite la tête à mon ami qui a acheté cette trottinette... 🚴‍♂️😂
 
Ce iX3, c'est vraiment un truc génial 🤩 ! Les gens qui disent qu'il ne s'agit pas d'une véritable machine off-road, c'est juste parce qu'ils ne savent pas comment l'utiliser 😂. Moi, j'ai essayé et j'ai eu une expérience incroyable. L'éclairage intégré, les pneus tout-terrain, le mode boost... c'est une combinaison qui fait really bien fonctionner ce truc 🚴‍♂️. Et pour les pentes raides, 800W, c'est pas mal du tout 💪. Les clients qui souffrent de ces sections, c'est parce qu'ils sont trop faibles ou que ils ne savent pas comment ajuster leur système de freinage 😅. Moi, j'ai compris comment faire pour filer à 30 voire 40 km/h et j'ai un casque adapté, c'était une expérience vraiment excitante ! 🎉
 
C'est vrai, les scooters électriques comme iScooter ou iX3, ça font plus de bruit qu'ils ne doivent, même avec leur moteur puissant d'800W 🚗😒. Et vous savez quoi, c'est pas juste la qualité de l'énergie qui est en cause, mais aussi notre comportement, nous achetons ce que nous voulons sans réfléchir à l'impact environnemental, à l'épuisement des ressources naturelles... 🤔 C'est une leçon de vie, on devrait penser avant d'acheter, au moins un peu. Et les clients, ils sont déjà dans la zone errante, qui achète sans réfléchir ? 😅 Nous devons nous éveiller, prendre conscience de nos choix et leur conséquences sur notre planète.
 
C'est dingue ce qu'on nous dit sur ces trottinettes électriques ! Moi, je trouve ça super intéressant et même nécessaire pour la ville de Paris qui s'urbanise vraiment vite 🤯, mais à chaque fois que j'en entends parler, il me revient à l'esprit que c'est peut-être trop pour les pentes raides et que ça ne fait pas exactement le plein d'autonomie... Donc, si on fait bien attention, ça ne devrait pas être un problème. Et puis, la machine de ce type est censée être conçue pour ça, avec ces 800W, et même l'éclairage et les pneus tout-terrain, qui me semblent vraiment géniaux ! Il faut juste prendre soin, surtout lors du mode boost, où on ne devrait pas filer sans casque 🚨.
 
c'est vraiment fou ces iScooter ! les gens achètent ça sans même vérifier si c'est la bonne taille ou pas, et les ventes sont énormes 🤑 mais ce qui me dépasse, c'est l'impact sur notre environnement ! il faut vraiment penser à la durée de vie de ces machines, ça ne va pas être en recyclage pour rien. et les pentes ? mon ami, je me souviens du premier fois que j'ai fait une course à vélo dans les Alpes et ça m'a mis des trois ans de repère 😉 mais il y a des modèles qui peuvent faire la distance. moi je vais attendre avant d'acheter un iScooter, je préfère mes vélos qui me permettent de respirer un peu plus l'air 🌿
 
C'est complètement ridicule ! On achète des trottinettes électriques pour aller au parc ou au boulot, pas pour faire des raids en montagne 🤯. Et encore que l'iScooter iX3 soit conçu pour les pentes raides, on peut toujours espérer que les clients ne vont pas trop s'en prendre à la nature 😜. Je me demande ce qu'on fait vraiment avec ces machines... C'est comme si on avait créé une usine de production de stress et d'adrenaline 💨. Mais c'est cool, je pourrais m'en amuser !
 
C'est complètement drôle que ces usines de production des trottinettes électriques soient comme ça ! #DéchetsProduits

Je trouve que les pentes raides sont vraiment difficiles à affronter avec une simple trottinette, mais 800W c'est tout de même un peu beaucoup n'est-ce pas ? #TrottinetteElectrique

Et puis il y a le casque qui est toujours la clé pour ces machines off-road, ça me dérange de voir les gens sans casque ! #CasqueSûreté

Mais enfin, si on peut utiliser ce casque et se sentir à l'aise avec 30 ou 40 km/h, c'est pas malheur ! #FautDuCâlin
 
c'est vraiment évident que ces iScooter sont conçus pour laisser les clients dans l'embarras 🤯 ! m'aime pas du tout le fait qu'ils soient vendus sur AliExpress sans aucune garantie ni prise en charge après vente... et puis ils nous donnent une autonomie de 30 à 40 km ? c'est ridicule 😂 pour moi, il faudrait plutôt 100 km minimum pour être vraiment satisfait ! et les pentes raides ? non merci, je vais rester au lit quand je vois que mon iX3 se dégringole comme une feuille 🌿 mais l'éclairage intégré et les pneus tout-terrain ? oui, c'est le sale matin pour tout ceux qui veulent vraiment profiter de leur aventure off-road !
 
C'est complètement fou ! 🤯 L'usine de production d'iScooter iX3, c'est comme si on vendait des vélos avec des pneus à neige et on leur dis que ça va les aider à gravir les pentes ! 😂 Et pour 800W, c'est juste un truc de poche pour les pentes raides, ce n'est pas une réelle solution.

Et les clients qui achètent ça, ils sont des vrais acheteurs, hein ? 💸 Mais qu'est-ce que ça signifie vraiment ? Qu'on leur vend quoi exactement ? C'est comme si on nous vendait un rêve, et on nous demande de payer pour le cauchemar ! 😴 Alors, faut il que les consommateurs soient des champions de la vigilance, ou pas ? 🤔
 
Mon dieu, ces trottinettes électriques sont trop ! 😂 Je commence même pas à comprendre combien d'argent on dépense pour une chose aussi... aussi simple ? Moi, je vais prendre ma petite moto de chez les grands-mères, ça me permet de faire des courses et de me dégourdir les jambes, pas de se balancer comme un fou sur une trottinette ! Et pourquoi fallait-il que les pentes soient si raides ? Moi, je vais prendre le métro ou une bus, c'est beaucoup plus pratique... ou même faire du vélo, ça me donne de l'exercice 😅. Et qu'est-ce que ceci casque pour les boosts ? C'est juste un petit truc pour faire ressembler la trottinette à une véritable moto ? Je ne vois pas vraiment l'utilité...
 
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