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Une nouvelle étape dans la relance du tourisme en Corse : la collectivité va acheter des billets d'avion pour attirer de nouveaux touristes.
La Corse a été autorisée à valider un dispositif unique en Europe, visant à attirer un maximum de touristes hors saison. Le contrat avec Air Corsica et Volotea prévoit que 250 000 touristes soient espérés chaque année sur l'Île de Beauté, sur 12 lignes aériennes.
Le président du conseil exécutif de Corse, Gilles Simeoni, explique que la collectivité se porte acquéreuse d'un volume minimum de passagers à destination de la Corse sur une période de quatre ans, en échange de l'engagement d'exploitation de lignes par le soumissionnaire et verser un prix. Les compagnies aériennes devront proposer des vols et remplir les places avec le soutien financier de la collectivité.
Les billets proposés aux touristes devraient être vendus à des prix compétitifs, car chaque place sera en partie subventionnée par la collectivité. La Corse prévoit déjà un retour direct dans l'économie corse de 100 millions d'euros par an, selon le président du conseil exécutif.
Ce dispositif permettrait de rompre avec la concentration de fréquentation durant la seule saison estivale et impulser une logique de tourisme durable, désaisonnalisé. Neuf lignes aériennes ont été attribuées à Volotea dès le 1er novembre prochain, tandis que les autres seront attribuées à Air Corsica en avril 2026.
La Corse a été autorisée à valider un dispositif unique en Europe, visant à attirer un maximum de touristes hors saison. Le contrat avec Air Corsica et Volotea prévoit que 250 000 touristes soient espérés chaque année sur l'Île de Beauté, sur 12 lignes aériennes.
Le président du conseil exécutif de Corse, Gilles Simeoni, explique que la collectivité se porte acquéreuse d'un volume minimum de passagers à destination de la Corse sur une période de quatre ans, en échange de l'engagement d'exploitation de lignes par le soumissionnaire et verser un prix. Les compagnies aériennes devront proposer des vols et remplir les places avec le soutien financier de la collectivité.
Les billets proposés aux touristes devraient être vendus à des prix compétitifs, car chaque place sera en partie subventionnée par la collectivité. La Corse prévoit déjà un retour direct dans l'économie corse de 100 millions d'euros par an, selon le président du conseil exécutif.
Ce dispositif permettrait de rompre avec la concentration de fréquentation durant la seule saison estivale et impulser une logique de tourisme durable, désaisonnalisé. Neuf lignes aériennes ont été attribuées à Volotea dès le 1er novembre prochain, tandis que les autres seront attribuées à Air Corsica en avril 2026.