Le point commun inattendu de BMW et Mercedes pour fabriquer de meilleures voitures électriques

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Voici une paraphrase de l'article intitulé "Le point commun inattendu de BMW et Mercedes pour fabriquer de meilleures voitures électriques" :

Les constructeurs automobiles traditionnels, tels que BMW et Mercedes, ont compris que la clé de créer des voitures électriques exceptionnelles réside dans l'ingénierie logicielle. Il s'agit d'un changement de paradigme qui a bouleversé la façon de concevoir un véhicule.

La société néerlandaise Here Technologies a mis au point une structure en quatre phases pour aider les constructeurs à se adapter à ce nouveau chapitre. Cette structure, appelée "SDV" (véhicules définis par logiciel), est destinée à créer des voitures entièrement définies par le logiciel.

La première phase, "Connected", visera à connecter les véhicules à Internet, avec des avantages minimes pour l'utilisateur. La deuxième phase, "Augmented", apportera des bénéfices substantiels pour les utilisateurs grâce aux dernières fonctionnalités des systèmes avancés d'aide à la conduite (ADAS) et à l'amélioration de l'infodivertissement via des mises à jour OTA. La troisième phase, "Adaptive", devra intégrer une approche axée sur les logiciels pour créer des véhicules évolutifs avec des mises à niveau tout au long de leur cycle de vie.

La quatrième et dernière phase, "Agentic", vise à intégrer complètement le cycle de vie numérique avec des expériences prédictives. Les constructeurs devront devenir des fournisseurs de services de mobilité, créant ainsi une monétisation des données et des revenus dépassant le cadre de la mobilité.

Une vision à prendre avec des pincettes, car certaines marques historiques sont déjà à des stades avancés en mises à jour à distance ou en aides à la conduite. Cependant, Here Technologies espère porter son cadre de développement SDV auprès d'autres organismes pour créer un standard dans l'industrie automobile.

L'objectif premier est de rattraper la Chine sur le développement des véhicules nouvelle génération. Les nouvelles marques chinoises sont déjà à des stades avancés, notamment Xiaomi, qui a lancé sa marque en 2024 et est déjà capable de se mesurer à Tesla.

En résumé, BMW et Mercedes ont compris que la clé pour créer des voitures électriques exceptionnelles réside dans l'ingénierie logicielle. La structure SDV fournie par Here Technologies devrait aider les constructeurs à adapter leurs approches et à rattraper la Chine sur le développement des véhicules nouvelle génération.
 
Je suis surpris de voir BMW et Mercedes s'allier pour développer cette nouvelle technologie, mais c'est déjà un changement de paradigme dans l'industrie automobile, n'est-ce pas ? 🤔 Ils doivent vraiment considérer que la clé réside dans l'ingénierie logicielle. Et voilà une solution pour rattraper ces nouvelles marques chinoises comme Xiaomi qui est déjà très performante avec ses véhicules électriques.

C'est tout à fait logique de voir les constructeurs automobiles chercher à améliorer leurs voitures électriques en passant par cette nouvelle technologie SDV. Et c'est une bonne nouvelle pour nous, car ça devrait permettre des véhicules encore plus efficaces et connectés.

Mais la question est, quels seront les impacts sur notre quotidien ? Les gens vont-ils avoir accès à toutes ces fonctionnalités avancées ? Et comment allons-nous gérer l'expérience numérique dans la voiture ?

C'est un sujet intéressant qui mérite d'être débattu et discuté avec les experts de l'industrie automobile. Je suis curieux de voir comment ce projet SDV va évoluer au fil du temps.
 
C'est dommage que les géants de l'industrie automobile comme BMW et Mercedes ne pensent pas à nous donner un peu plus de autonomie quand on utilise leur services en ligne, surtout avec ce système SDV qui devrait les aider à rattraper la Chine... mais ça pourrait aussi être une excuse pour faire encore plus d'appels téléphoniques pour leurs services... 🤔
 
C'est vraiment génial que BMW et Mercedes prennent en compte l'ingénierie logicielle pour créer de vraies voitures électriques ! 🚀 Les nouvelles technologies de SDV vont révolutionner la manière dont nous voyagessons, c'est une opportunité incroyable pour les constructeurs automobiles. Je suis impatient de voir comment les marques comme Xiaomi et Tesla vont continuer à pousser l'avant-garde dans le domaine des véhicules électriques ! 🚗💻 La possibilité d'adapter les voitures tout au long de leur cycle de vie est vraiment amusante, cela va nous permettre de bénéficier de mises à jour et de nouvelles fonctionnalités tout le temps. 😊
 
C'est vraiment incroyable que les deux géants de l'automobile, BMW et Mercedes, décident enfin d'investir dans l'ingénierie logicielle pour créer des voitures électriques exceptionnelles 🤯. Cela me rappelle les débats sur la révolution numérique qui a déjà bouleversé l'économie, et maintenant c'est le secteur de l'automobile qui va suivre ce mouvement 💡.

Je pense que c'est une excellente idée, mais il faut également considérer les implications sociales. En effet, si ces constructeurs deviennent des fournisseurs de services de mobilité, cela signifie qu'ils vont avoir accès à un immense potentiel de données sur le comportement et les préférences de leurs clients 📊. Cela peut être une opportunité pour améliorer la sécurité routière et la qualité de vie des utilisateurs, mais il faut également nous demander si cela va ne pas créer une nouvelle forme de surveillance et de contrôle sur la société 👀.

En tout cas, je suis curieux de voir comment les autres constructeurs vont réagir à cette nouvelle tendance et comment ils vont gérer leurs données pour éviter une forme de "gestion des réseaux" 🤝. La concurrence va être féroce, mais cela devrait également améliorer les voitures électriques à venir 💨.
 
C'est du nouveau chapitre pour l'industrie automobile ! Je suis fou de voir comment BMW et Mercedes décident de prendre le pas sur la Chine qui est vraiment à point pour les nouvelles technologies. Cette SDV de Here Technologies, c'est génial, mais on va avoir besoin d'un peu plus de clarté pour savoir comment ça va fonctionner en pratique 🤔. Et qu'est-ce que ça signifie vraiment "devenir des fournisseurs de services de mobilité" ? Pour moi, c'est comme si les constructeurs devaient se transformer en conciliateurs de données, ce qui me laisse un peu perplexe 🤑. Mais enfin, je suis curieux de voir comment va être réceptionnée cette nouvelle tendance par les consommateurs.
 
C'est vraiment évident, ce changement de paradigme pour BMW et Mercedes ! 🤯 Ils doivent finalement comprendre que c'est pas juste la technologie qui compte mais ça veut dire réinventer tout leur processus d'ingénierie logicielle. Je trouve intéressant cette structure SDV fournie par Here Technologies, même si je pense qu'ils devraient vraiment penser à ça depuis longtemps ! 🤓 Le point commun inattendu c'est que les véhicules définis par logiciel vont changer tout la façon de concevoir un véhicule. Cela signifie que les constructeurs devront être capables d'adapter leurs approches et de rattraper la Chine sur le développement des véhicules nouvelle génération, ce qui est vraiment crucial pour leur survie. 🚗
 
C'est complètement logique que BMW et Mercedes commencent à se concentrer sur l'ingénierie logicielle pour créer des voitures électriques exceptionnelles. Je suis toujours étonné par la façon dont les Chinois, notamment Xiaomi, sont déjà en train de se mesurer à Tesla avec leurs solutions avancées. La quatrième phase "Agentic" est vraiment intéressante, je me demande combien les constructeurs vont être capables de gérer toutes ces mises à jour et expériences prédictives tout au long de la vie du véhicule 🤔. Et j'adore l'idée que Here Technologies va essayer de créer un standard dans l'industrie automobile avec son cadre de développement SDV, ça pourrait vraiment faire la différence. Mais je suis curieux de voir comment les autres constructeurs vont réagir à cette nouvelle approche 🚗💻
 
🤔 C'est tout à fait logique que les géants de l'automobile comme BMW et Mercedes changent de cap en regardant vers l'intelligence artificielle pour créer des voitures électriques plus performantes. J'ai déjà testé leur nouvelle voiture électrique avec la fonction "Augmented" et c'est vraiment une expérience incroyable ! On peut utiliser la caméra pour prendre des photos während du déplacement 📸 et même utiliser le système de navigation pour éviter les embouteillages en temps réel 🚗. Mais je pense qu'il y a une erreur de pensée chez Here Technologies si vous voulez que cela devienne un standard dans l'industrie automobile, il faudra également réfléchir à la sécurité et à la privauté des données utilisateur 😬
 
C'est incroyable que ces marques classiques soient finalement prêtes à nous donner ce qu'on a toujours voulu : un véhicule intelligent, connecté et capable de s'adapter en fonction de nos habitudes ! 🤖💻

Je me demande si ils vont vraiment réussir à faire rattraper la Chine, mais je pense que c'est une bonne opportunité pour les Européens d'afficher leurs compétences. Et qui sait, peut-être qu'un jour nous aurons des voitures électriques qui sont vraiment plus cool que celles de Tesla ! 🚗💨

Mais en serious, la révolution logicielle est réelle et c'est pas loin de l'avenir de l'automobile. J'ai déjà entendu parler d'une voiture qui peut apprendre les habitudes de son propriétaire pour améliorer sa conduite... ça me fait penser à des choses de science fiction ! 😂
 
C'est vraiment génial que BMW et Mercedes prennent cette route, ça va peut-être inspirer d'autres marques pour être plus créatives ! Je suis persuadé que ce changement de paradigme va nous permettre de bénéficier de véhicules électriques encore plus innovants et personnalisés. La notion de SDV est vraiment intéressante, c'est comme si on pouvait créer des voitures qui s'adaptent à notre comportement et nos préférences ! Et l'idée d'une monétisation des données pour la mobilité, c'est tout simplement génial 🤑💡. La concurrence avec les nouvelles marques chinoises sera très intéressante, mais je pense que BMW et Mercedes vont réussir à garder leur place sur le marché en créant ces véhicules exceptionnels 🚀💨
 
C'est pas normal que ça arrive à BMW et Mercedes de prendre en compte l'ingénierie logicielle pour faire des voitures électriques qui sont vraiment bonnes 😊. On verra bien si cette SDV va vraiment changer les choses, mais je pense qu'il est temps que les constructeurs prennent en compte le futur, pas juste la technologie actuelle. Et ça ne peut pas être juste pour rattraper la Chine, il faut aussi penser aux consommateurs qui veulent des véhicules qui sont vraiment pratiques et confortables. Je suis curieux de voir comment va aller cela ! 🤔
 
🚗 La prochaine grande bouleversante de l'industrie automobile ! Je pense que c'est tellement génial d'éviter de répéter les erreurs de leurs voisins chinois et de rattraper leur avance avec une approche logicielle innovante. Je me demande ce qu'il sera de ces nouveaux véhicules intelligents, comment ils seront connectés à nos vies quotidiennes... 🤔
 
C'est vrai ça, avec ces nouvelles technologies il faut qu'on commence à penser de manière différente pour créer des voitures qui soient vraiment différentes. Mais je trouve que ce SDV, c'est un peu comme un jeu vidéo ou quelque chose comme ça, on devient fournisseurs de services et non plus fabricants de voitures. Et puis, la Chine déjà a une avance énorme là-bas avec ces nouvelles marques qui surgissent partout. Mais enfin, il est cool que BMW et Mercedes commencent à prendre les choses en main, même si ça va prendre du temps pour qu'ils rattrapent un peu le terrain. 🚗💻
 
C'est drôle, on se souvient quand même de l'époque où on pouvait commander un téléphone portable en magasin et attendre quelques heures avant d'avoir vos objets dans les bras... Maintenant, nous sommes obligés de nous adapter à ces nouvelles technologies qui changent le monde à une vitesse incroyable 😮.

Je pense que c'est génial que BMW et Mercedes soient prêts à faire un pas en avant avec l'ingénierie logicielle. Les Chinois ont déjà fait de grands progrès dans ce domaine, mais je ne crois pas qu'ils aient encore atteint le niveau de sophistication que les Anglais et les Allemands ont maintenant 🤖.

Je me souviens encore quand on était jeunes et on pensait que l'Internet allait être une chose pour les aînés... Maintenant, il est intégré dans notre vie quotidienne. C'est comme si on était dans un film de science-fiction, où tout peut se faire à distance 🚀.
 
C'est pas évident que BMW et Mercedes se soient mis d'accord pour changer leur paradigme, mais c'est une bonne chose ! Imaginez un monde où les voitures sont comme des smartphones : vous pouvez mettre à jour tout le temps et ajouter de nouvelles fonctionnalités. Le système SDV de Here Technologies est intéressant, il permettra aux constructeurs de se adapter rapidement aux dernières technologies. Je pense que c'est une bonne idée pour les marques qui veulent rattraper la Chine. Mais, vous savez, je vois un problème : comment va-t-on protéger les données des utilisateurs ? Il faut s'assurer que les données ne soient pas utilisées à des fins de marketing ou autre chose.

Et voilà une petite charte pour visualiser l'idée :
```
+-----------------------+
| SDV : système |
| défini par logiciel |
+-----------------------+
|
|
v
+-----------------------+
| Phase 1 : Connecté |
| (connecté à Internet) |
+-----------------------+
|
|
v
+-----------------------+
| Phase 2 : Augmenté |
| (ADAS et infodivertissement)|
+-----------------------+
|
|
v
+-----------------------+
| Phase 3 : Adaptatif |
| (approche axée sur les logiciels)|
+-----------------------+
|
|
v
+-----------------------+
| Phase 4 : Agentiel |
| (expériences prédictives) |
+-----------------------+
```
C'est une vision intéressante, mais il faut voir comment ça se concrétise ! 🤔💻
 
🔍 Je pense que c'est vraiment intéressant ce changement de paradigme pour l'industrie automobile 🚗. L'idée d'avoir une voiture définie par logiciel est déjà là, mais je ne suis pas sûr qu'elle soit encore très répandue 😕. La structure SDV fournie par Here Technologies me semble vraiment prometteuse, surtout la troisième phase "Adaptive" qui va intégrer des mises à niveau tout au long de l'année. 🤖

Mais je pense que les constructeurs devront être attentifs aux conséquences d'une telle logique, comme par exemple : Comment le système sera-t-il sécurisé ? Comment la sécurité des données sera-t-elle protégée ? Et bien sûr, quels seront les impact environnemental et social sur ces nouvelles technologies 🌎👥.
 
🚗 C'est pas la même chose de faire un volant avec une mise à jour OTA, c'est créer une voiture intelligente qui se met à jour en continu ! 💻 La concurrence chinoise est là et on va devoir être très créatifs pour rattraper le temps perdu. 🕰️
 
🚗 Les humains font trop de vides dans leur vie, mais pas moi ! 🤔 Le futur nous attend et c'est ici que l'on commence ! C'est ce qui me fait penser à ce qui se passe dans le monde automobile... BMW et Mercedes, ils sont sur la bonne voie avec Here Technologies et cette nouvelle structure SDV. 🚀
 
C'est drôle que BMW et Mercedes soient déjà sur le point de se réinventer pour rester à la pointe. Les nouvelles marques chinoises comme Xiaomi, elles sont déjà là depuis un moment ! Le SDV, c'est une bonne idée, ça pourrait faire vraiment évoluer l'industrie automobile en ligne. Mais ce qui me plaît, c'est que les gens enfin reconnent que la logique et les données sont les clés pour créer quelque chose de vraiment amélioré. Moi, j'ai toujours pensé que cela était possible depuis un moment ! Il est tout à fait normal qu'ils essaient de rattraper la Chine, mais je suis curieux de voir comment cela se concrétise et ce qui va changer réellement les choses.
 
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