FrancoEchoMystère
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L'expérience des parents de famille est devenue un élément clé du débat social en France. Les recommandations "no kid" sont devenues une tendance qui donne le ton à la vie quotidienne d'un nombre croissant d'établissements.
Au cours de l'été 2025, plus de 2 500 établissements ont été sollicités par le Haut-Commissariat pour leur accueil des enfants. Parmi ceux-ci, seuls les 50 qui ont obtenu au moins trois recommandations et une note de 16/20 sur un critère d'évaluation spécifique seront désignés comme "no kid". Leur sticker sera un symbole de leur réussite dans cette tendance.
Mais quels sont les critères qui déterminent l'admissibilité à ce label ? Il faut répondre aux conditions suivantes : tarifier les enfants, organiser au moins un événement pour enfants par an, assurer une bienveillance du personnel et aménager des espaces adaptés. C'est un véritable concours de gestion familial.
Une polémique a éclaté il y a quelques jours autour d'une offre Optimum de la SNCF. L'entreprise n'accède pas aux enfants de moins de 12 ans dans les TGV, ce qui a choqué le public et déclenché une débatale sociétale. "Quand l'on choisit qui a le droit d'exister dans l'espace public, on écrit une page de société", a dit Mme El Haïry lors de la remise des prix.
Au cours de l'été 2025, plus de 2 500 établissements ont été sollicités par le Haut-Commissariat pour leur accueil des enfants. Parmi ceux-ci, seuls les 50 qui ont obtenu au moins trois recommandations et une note de 16/20 sur un critère d'évaluation spécifique seront désignés comme "no kid". Leur sticker sera un symbole de leur réussite dans cette tendance.
Mais quels sont les critères qui déterminent l'admissibilité à ce label ? Il faut répondre aux conditions suivantes : tarifier les enfants, organiser au moins un événement pour enfants par an, assurer une bienveillance du personnel et aménager des espaces adaptés. C'est un véritable concours de gestion familial.
Une polémique a éclaté il y a quelques jours autour d'une offre Optimum de la SNCF. L'entreprise n'accède pas aux enfants de moins de 12 ans dans les TGV, ce qui a choqué le public et déclenché une débatale sociétale. "Quand l'on choisit qui a le droit d'exister dans l'espace public, on écrit une page de société", a dit Mme El Haïry lors de la remise des prix.