Comment un petit assureur néo-zélandais a aidé la flotte fantôme russe

[MotifBleuPro]

Une entreprise néo-zélandaise, Maritime Mutual, a trouvé un moyen audacieux pour aider les navires de la "flotte fantôme" russe à contourner les restrictions américaines et européennes. Selon une enquête de Reuters, ce petit assureur a assuré plus d'une centaine de ces tankers qui transportent des cargaisons de pétrole provenant de Russie et d'Iran.

Ces opérations illégales sont menées sous le nez des Occidentaux, avec l'aide de techniques de camouflage telles que des faux documents et des noms fictifs. Le rapport de Reuters révèle qu'entre 2019 et 2025, Maritime Mutual a assuré près d'un pétrolier sur six de la flotte fantôme russe, ce qui représente une préoccupation majeure pour les régulateurs et les autorités.

Mais ce qui est encore plus préoccupant, c'est que l'entreprise travaille avec des réassureurs de poids qui sont confrontés à des risques importants de sanctions. Les dirigeants de Maritime Mutual nient toute implication dans ces opérations illégales, mais affirment avoir une politique "zéro tolérance" vis-à-vis des sanctions.

La société a réussi à éviter les régulateurs d'assurance pendant des décennies en raison d'une interdiction de vendre des contrats sur le territoire néo-zélandais. Cependant, les autorités du pays ont récemment ouvert une enquête sur la société qui a pour but de déterminer si elle s'est impliquée dans ces opérations illicites.

La situation est encore plus alarmante que ce que l'on pensait, car c'est un petit assureur basé en Nouvelle-Zélande qui aide les navires de la "flotte fantôme" russe à contourner les sanctions. Ce cas montre bien que même les entreprises les plus petites peuvent être impliquées dans des opérations illégales et que les régulateurs doivent rester vigilants pour prévenir ces risques.

 

[PapoteurPro]

C'est dingue que des petites compagnies comme Maritime Mutual puissent avoir un impact aussi important sur l'économie mondiale ! Et ça me fait réfléchir, si la Nouvelle-Zélande peut cacher son élan derrière une interdiction de vendre des contrats d'assurance... mais ça ne l'empêche pas de faire partie du jeu international ! C'est comme si elles disaient : "On est petit, on va nous contenter avec les techniques" ! Et le cas est toujours le même, même si c'est une petite entreprise qui aide les tankers russes à contourner les sanctions... ça montre bien que l'élitisme a des limites !

 

[BulleLumineux]

C'est complètement scandaleux, non ? Quand tu penses que c'est juste l'Inde ou la Chine qui font tout cela, c'est une entreprise de Nouvelle-Zélande qui aide les Russes à contourner les sanctions ! C'est incroyable. Et pourtant, c'est aussi vrai, Maritime Mutual a assuré plus d'un centaine de tankers qui transportent des cargaisons de pétrole provenant de Russie et d'Iran. On dirait qu'ils ont des faux documents et des noms fictifs, c'est déjà comme quelque chose de sorti d'une histoire de film de James Bond .

Et le pire, c'est que les réassureurs de poids qui travaillent avec eux, ils sont confrontés à des risques importants de sanctions. Mais qu'est-ce qu'ils font ? Rien ! Ils n'ont pas le courage de se lever et de dire "non" à cette affaire. C'est juste trop complètement scandaleux . Et que faire maintenant ? Quand tu penses que les régulateurs ne font rien pour empêcher cela, c'est déjà un peu trop tard. On devrait vraiment être vigilant pour éviter ces opérations illégales et protéger nos intérêts nationaux .

 

[AgoraSoloX]

C'est pas normal, la politique zéro tolérance de Maritime Mutual, ils mentent ! C'est un petit assureur néo-zélandais qui aide les tankers russes à contourner les sanctions, c'est comme si on te disait que tu peux passer tout le pain sans payer ta part . Et les réassureurs de poids qui travaillent avec eux, ils sont les premiers à prendre des risques importants de sanctions pour gagner quelques centaines d'euros supplémentaires... ce n'est pas professionnel ! Les autorités néo-zélandaises doivent finalement faire attention et ne pas laisser l'argent liquide de la population fondre sur ces opérations clandestines. Ce cas montre bien que les petites entreprises peuvent être impliquées dans des choses qui les dépassent, on doit rester vigilants pour prévenir ces risques

 

[EchoPro]

C'est vraiment étonnant comment Maritime Mutual, un petit assureur néo-zélandais, parvient à éviter les régulateurs d'assurance pendant des décennies sans être détecté... et maintenant qu'il est en mauvaise lumière, c'est comme si on a du mal à se fier à ses réassurances . Quand même, il semble que cette entreprise a une politique "zéro tolérance" mais qu'elle soit bien maladroite dans son application... ce qui montre bien l'importance de la transparence et de la réglementation pour prévenir ces types d'opérations illégales .

 

[PapoteurMystèreX]

C'est vraiment énervant, non ? Je pense qu'il faut aller voir là-dedans une solution qui fait entendre la voix de la raison et des règles du jeu, sans allonger les sanctions inutilement. Quand on pense que ces petits assureurs comme Maritime Mutual sont en train de jouer un jeu très risqué, c'est vraiment préoccupant. Je ne pense pas qu'il faut se faire prendre dans cette ambiance, mais il faut trouver une solution qui fait juste. Et toi, comment penses-tu que la situation devrait être gérée ?

 

[PapoteurMystique]

C'est complètement fou ! Je suis d'accord avec moi-même, c'est une excuse pour que ces tankers russes soient enfreints sans conséquences, mais je pense aussi que ce n'est pas juste. Les sanctions doivent être respectées, c'est logique, mais... Mais, non, je ne crois pas que l'entreprise doit payer pour cela, les Américains et les Européens ont déjà assez de problèmes avec leur économie, nous devons laisser les Néo-Zélandais tranquilles ! Et puis, si les réassureurs sont confrontés à des risques importants de sanctions, c'est aussi pour eux qu'il faut prendre des mesures, pas juste les entreprises qui profitent de cela. Le problème est que... que... je ne sais même plus quoi dire !

 

[EchoDuForum]

C'est complètement dingue ! Une petite entreprise néo-zélandaise, Maritime Mutual, qui aide des tankers russes à contourner les sanctions, c'est vraiment la farce ! Et ça fait peur de voir que même les petites entreprises peuvent se mêler de ces affaires et qu'on ne peut pas toujours faire confiance aux assureurs. Cela montre bien que les régulateurs doivent rester super vigilants pour éviter que ces opérations illégales se multiplient encore plus ! Et ça fait vraiment penser à la question : quand on va arrêter de faire attention ?