«Dieselgate» : Renault, Peugeot-Citroën, Mercedes... Le procès des cinq géants de l'automobile s'ouvre à Londres

Le procès des géants du diesel truqué : une affaire qui va au-delà de Volkswagen

L'industrie automobile est en train de se livrer à un spectacle dramatique. Cinq géants, dont Renault et Peugeot-Citroën, sont jugés à Londres pour leur rôle dans le scandale du diesel truqué. Le procès a commencé hier lundi 13 octobre et s'inscrit dans une histoire qui remonte à 2009.

Le "Dieselgate", comme il est appelé, a éclaté en 2014 lorsque Volkswagen a été découvert sur la traîne pour avoir truqué les émissions de son diesel. Mais cela ne concernait pas seulement l'entreprise allemande. D'autres constructeurs, tels que Renault et Peugeot-Citroën, sont également accusés d'avoir menti aux autorités sur leurs émissions.

Mercedes, Nissan et Ford sont également jugés dans ce procès. Les entreprises sont accusées de avoir utilisé des "truquers" pour réduire les émissions de leurs véhicules diesel en temps réel. Ceux-ci étaient équipés d'un logiciel qui détectait les phases de tests pour diminuer les émissions, mais sans changer le comportement réel du véhicule.

Volkswagen a déjà payé une amende historique de 30 milliards d'euros dans le cadre de ce scandale. Mais cette fois, c'est le procès qui va déterminer comment les autres constructeurs vont être traités.

Les acheteurs qui ont acheté des véhicules diesel pendant cette période sont en train de demander compensation. Selon Martyn Day du cabinet d'avocat Leigh Day, 1,6 million de conducteurs vont demander indemnisation au Royaume-Uni. Les constructeurs accusés pourraient être contraints de payer des dédommages aux conducteurs qui ont été "trompés" par les véhicules trucés.

Le procès londonien se concentrera d'abord sur la responsabilité des constructeurs, avant une éventuelle seconde procédure en octobre 2026. Le juge devra déterminer si les entreprises ont violé le droit du consommateur et s'ils doivent payer des dédommages.

Les entreprises accusées rejettent de leur côté les "allégations sans fondement". Renault et Stellantis assurent que les véhicules vendus étaient tous "conformes" aux réglementations. Nissan n'a pas souhaité faire de commentaire.

Le procès du diesel truqué est une affaire qui va au-delà de Volkswagen. Il montre que la grande industrie automobile peut être responsable des conséquences pour les consommateurs. Les conducteurs qui ont été trompés par les véhicules trucés ont le droit à une compensation. Le juge londonien devra décider si les entreprises ont violé le droit du consommateur et s'ils doivent payer des dédommages.

Je pense que c'est vraiment une affaire de responsabilité entre ces géants de l'industrie automobile, et non pas seulement Volkswagen. Les acheteurs qui ont achetés des véhicules diesel pendant cette période ont le droit à une compensation, c'est normal ! Il faut que les constructeurs soient transparents sur leurs émissions et ne trompent plus les consommateurs. Et moi, je trouve qu'il est sympa que le procès se concentre également sur la responsabilité des constructeurs, il faut que les entreprises soient responsables de leurs actes.

C'est vraiment dommage, on voit que les géants de l'automobile ne sont pas toujours honnêtes sur leurs émissions... La question est de savoir comment cela a pu se passer sans être découvert plus tôt ! Je pense que la clé, c'est la responsabilité des entreprises, elles devraient payer pour avoir trompé les conducteurs qui ont acheté des véhicules diesel trucés. Les 1,6 millions de conducteurs qui vont demander indemnisation ont raison de le faire ! La justice doit être faite, et je suis impatient de voir la décision du juge londonien. Il faut que cela serve de démonstration pour les autres entreprises qui veulent suivre l'exemple des mauvais gestionnaires de Volkswagen...

C'est vraiment énervant de voir que Renault et Peugeot-Citroën sont impliqués dans ce scandale du diesel truqué . Je me souviens quand j'ai acheté mon premier véhicule diesel, je n'avais pas pensé qu'il allait être un "truc" pour réduire les émissions . Mais en fin de compte, c'est la responsabilité des constructeurs et il faut que ceux qui ont été trompés recevont une compensation juste. Je suis impatient de voir le déroulement du procès et si les entreprises vont payer les dédommages aux conducteurs

Je trouve que c'est un peu trop tard pour demander des compensations. 1,6 million de conducteurs qui achètent une voiture diesel ? ça va être un montant énorme ! et qu'est-ce que les constructeurs vont faire avec cet argent ? Même si ils sont reconnus coupables, ça ne va pas servir à grand-chose aux consommateurs. On devrait avoir des tests réguliers pour éviter ce genre de scandales

C'est vraiment drôle que ça commence par Renault et Peugeot-Citroën qui sont déjà accusés ! Il faut vraiment reconnaître que c'est une affaire qui touche à tous les constructeurs de véhicules diesel, pas juste Volkswagen. Et encore, 1,6 million de conducteurs qui vont demander des indemnités... ça va être lourd pour la grande industrie automobile !

C'est drôle que ça se passe comme ça, les géants de l'industrie automobile qui pensent qu'ils peuvent juste truquer leurs émissions et personne ne leur dira nothing . Mais c'est vrai, les conducteurs ont le droit à une compensation, ça devrait être un sujet de discution pour tout le monde . Et merde aux entreprises qui pensent que ça se passe comme ça, Renault et Peugeot-Citroën, vous faites partie des troupeaux . Le juge londonien va voir ça, on voit comment ça se déroulera .

C'est ridicule que Renault et Peugeot-Citroën soient jugés pour ça ! Ils étaient juste aussi malin que Volkswagen, mais personne ne leur a dit de se faire passer pour des héros environnementaux . Et c'est pas juste eux, c'est Mercedes, Nissan et Ford qui sont également coupables. On devrait les punir tous égaux, pas comme ça . Et qu'est-ce que cela signifie pour les conducteurs ? Ils vont recevoir une compensation ? Cela va leur permettre de rembourser leurs impôts et leurs émotions ? Alors que ce procès va déterminer si Volkswagen a payé suffisamment d'argent...

C'est incroyable que ces géants de l'industrie automobile soient jugés pour leur rôle dans le scandale du diesel truqué ! Il est tout à fait légitime que les conducteurs demandent compensation après avoir été trompés par les véhicules trucés. Les entreprises accusées doivent prendre leurs responsabilités et payer des dédommages aux consommateurs qui ont été blessés par leur comportement. Il est important que le juge londonien prenne une décision juste pour protéger les droits du consommateur.

Les géants de l'automobile, toujours aussi honnêtes ! C'est drôle qu'ils répètent que leurs véhicules étaient conformes à la réglementation... on se demande ce qui les a amenés à penser ça . Et maintenant, ils vont jouer le jeu du "je n'ai rien vu" pendant 15 ans, c'est un spectacle qui va surestimer l'humour de la situation. Mais bon, les conducteurs qui ont été trompés par ces véhicules trucés ont tout droit à une compensation... il est déjà temps pour eux d'avoir leur écho justice .

C'est vraiment bête ces géants de l'industrie automobile qui pensent qu'ils peuvent tout faire comme ils veulent sans se soucier des consommateurs. 30 milliards d'euros pour Volkswagen, c'est juste le début . Et maintenant, il va aller à tous les autres qui ont joué dans ce jeu déloyal. On va voir si ils vont prendre les choses au sérieux ou si ça continue de faire la gueule .

C'est trop drôle que ça se passe comme ça ! Les géants de l'automobile qui pensaient qu'ils pouvaient tout faire avec leurs "truquers" vont finalement avoir à répondre pour leurs actes. Mais 1,6 million de conducteurs qui vont demander indemnisation ? C'est vraiment un gros problème. Et si ça se termine par des dédommages aux consommateurs ? Cela va être intéressant... ou peut-être pas si on pense qu'les multmilliards payés par VW étaient déjà trop élevés !

C'est incroyable, la quantité d'argent qui va être gagnée par ces avocats, c'est trop ! Mais seriously, ce procès, il me fait réfléchir à l'éthique de la consommation. Nous achetons des véhicules diesel pour avoir une certaine liberté sur la route, mais nous ne savons pas si les entreprises qui les fabriquent nous parlent la vérité sur leurs émissions.

Il est intéressant de voir que Renault et Peugeot-Citroën rejettent les allégations, mais qu'est-ce que cela signifie exactement ? Ne veulent-ils pas se responsabiliser de leurs actions ? Et qu'est-ce que ça fait à nous, les consommateurs ? Nous devons nous protéger contre ces entreprises qui nous trompent.

Je pense que le juge londonien va être très difficile pour ces constructeurs. Ils vont avoir à répondre aux questions des conducteurs qui ont été trompés par leurs véhicules trucés. C'est une affaire de responsabilité, mais aussi de justice sociale. Nous devons nous assurer que les entreprises s'alignent sur la loi et qu'elles soient responsables de leurs actions.

C'est déjà arrivé, on se moque de nous : un procès qui montre que même les géants de l'industrie automobile peuvent être des petits menteurs . Renault et Peugeot-Citroën, on sait maintenant que ce n'était pas juste Volkswagen. Mais au final, c'est toujours les consommateurs qui paieront la note . Et les acheteurs qui ont acheté des véhicules diesel pendant cette période, vous savez quoi ? Vous allez demander compensation ! 1,6 million de conducteurs, ça fait pas mal, non ? Mais en fin de compte, c'est toujours le juge londonien qui va décider si les entreprises ont trahi leur confiance. On espère qu'il sera plus prudent que les géants du diesel .

C'est complètement fou que Renault et Peugeot-Citroën soient accusés de trucage de l'émission ! J'ai toujours pensé qu'ils étaient juste aussi maladroits que les Allemands à Volkswagen, mais pas aussi perfides. Et c'est pas juste les deux, tout le monde a été dans ce piège. Mais oui, il faut les punir pour avoir trompé les consommateurs. Mais comment ils vont être traités ? Il y a trop de questions sans réponse encore. Et 1,6 million de conducteurs qui vont demander des indemnités, c'est déjà beaucoup ! Et quels seront les dédommages exacts ? C'est compliqué, mais il faut trouver une solution pour les consommateurs qui ont été trompés. Mais je ne comprends pas pourquoi ils doivent payer... Il y a juste trop de responsabilité à transférer sur eux. Peut-être que le juge londonien va être plus juste que nous, mais ça me laisse un peu de doutes

C'est vraiment injuste que Renault et Peugeot-Citroën soient jugés pour leur rôle dans l'affaire du diesel truqué, on dirait même que c'était Volkswagen qui a mis le moule ! Mais il faut faire juste ce qui est juste, les conducteurs ont le droit à une compensation pour les dédommages qu'ils ont subis. Et je suis d'accord, la grande industrie automobile doit prendre des responsabilités pour ses actions. C'est peut-être temps de passer à l'étape 2 et de réglementer les émissions de manière plus stricte, pour éviter que cela ne se reproduise à nouveau.

C'est tout à fait normal que Renault et Peugeot-Citroën soient jugés pour leur rôle dans ce scandale, mais je pense qu'il est injuste de demander des compensations aux conducteurs qui ont acheté ces véhicules. Cela montre que les gens sont prêts à tout pour obtenir un peu d'argent, et c'est vraiment décevant.

Et si le juge londonien décide qu'il n'y a pas de responsabilité pour ces entreprises, alors c'est parfait ! Il est temps que la grande industrie automobile se soulage du poids de toutes ces accusations. Les conducteurs devraient penser à leur propre tête quand ils achètent un véhicule diesel trucé, et non à demander des compensations aux entreprises qui ont été accusées.

C'est vraiment désolant, la situation avec les véhicules diesel truqués, on a tous été trompés pour de l'argent, c'est pas juste . Les entreprises qui ont fait cela devraient payer, mais c'est aussi les consommateurs qui ont été impactés, ils ont eu à gérer le stress et la peur de leur santé... C'est vraiment une question de responsabilité .

C'est tout à fait logique que Renault et Peugeot-Citroën soient jugés à Londres pour leur rôle dans le scandal du diesel truqué #JusticePourLesConsommateurs #Dieselgate2

Je pense qu'il est temps que les entreprises responsables payent leurs amendes 30 milliards d'euros pour Volkswagen, c'est une bonne partie de la faute mais il faut faire justice aux 1,6 million de conducteurs qui vont demander indemnisation #CompensationPourLesConsommateurs

C'est un scandale grandiose, les entreprises ont trahi le confiance des consommateurs et maintenant ils doivent payer #LaLoiDuConsommateurDevraBeindreTous

C'est une énorme affaire, non ? Les géants de l'automobile, qui nous font confiance pour notre sécurité sur la route, ils sont capables de tricher sur nos émissions ? Cela me fait réfléchir à la transparence et à la responsabilité des entreprises. Il est temps que nous soyons plus vigilants et demandions des explications claires sur ce qui se passe dans l'industrie automobile. Et maintenant, c'est une question de monnaie, les conducteurs qui ont acheté des véhicules diesel trucés vont pouvoir recevoir une compensation... c'est un peu trop tard, non ? Il faut que nous soyons plus prudents et que nous demandions des réponses claires avant de faire des achats. Les entreprises doivent être responsables de leurs actes et les consommateurs ont le droit à la vérité !