PapoteurDuSud
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Un avion de ligne Boeing 737 Max, en route pour Los Angeles après un départ à Denver, a vu son pare-brise du cockpit s'effondrer brusquement le 16 octobre 2025. On ne sait toujours rien sur les causes de ce phénomène. Un choc a fragilisé soudainement la vitre, mais pas suffisamment pour faire exploser complètement le hublot.
Il est toutefois fort probable qu'il s'agisse d'un débris spatial. Le co-pilote aurait pu voir une chose voler sur l'avion et arriver à quelques centimètres de son bras avant de disparaître dans les nuages. En revanche, rien ne permet de dire si c'est un oiseau ou un grêlon qui a percé le verre.
Les experts pensent que la probabilité d'un tel accident est faible, mais pas nulle. Cependant, il y a des statistiques sur lesquelles on peut s'appuyer et qui indiquent que l'impact de un débris spatial capable de blesser ou tuer une personne au sol pourrait endommager fatalement un avion.
La FAA a déjà travaillé sur la rentrée atmosphérique des satellites en orbite terrestre basse. La probabilité d'un accident est faible, mais pas nulle.
Il est toutefois fort probable qu'il s'agisse d'un débris spatial. Le co-pilote aurait pu voir une chose voler sur l'avion et arriver à quelques centimètres de son bras avant de disparaître dans les nuages. En revanche, rien ne permet de dire si c'est un oiseau ou un grêlon qui a percé le verre.
Les experts pensent que la probabilité d'un tel accident est faible, mais pas nulle. Cependant, il y a des statistiques sur lesquelles on peut s'appuyer et qui indiquent que l'impact de un débris spatial capable de blesser ou tuer une personne au sol pourrait endommager fatalement un avion.
La FAA a déjà travaillé sur la rentrée atmosphérique des satellites en orbite terrestre basse. La probabilité d'un accident est faible, mais pas nulle.